Как списать расходы на доставку товаров?

Учет расходов на доставку | О банках и финансах

В большинстве случаев подрядчик сам закупает материалы, в случае если контрактом не предусмотрено иное. Одни поставщики выписывают отдельные квитанции-фактуры, к примеру на услуги и бетон доставки автобетоносмесителем. Другие в одном счете-фактуре показывают и материалы, и доставку (без акта).

Как лучше: включать цена доставки в цена материалов либо учитывать ее раздельно?

Налоговый учет

Перед тем как разглядывать разные варианты оформления документов на их доставку и получение материалов, направляться подчернуть, что в любом случае затраты на доставку рассказать о налоговом учете в составе материальных затрат.

Потому, что цена материально-производственных запасов (МПЗ), включаемых в материальные затраты, определяется исходя из стоимостей их приобретения (не учитывая НДС и налогов, за исключением случаев, предусмотренных Налоговым кодексом РФ) с учетом и затрат на транспортировку.

Так установлено пунктом 2 статьи 25 Налогового кодекса РФ. Наряду с этим материальные затраты рекомендуется относить к прямым (п. 1 ст.

318 Налогового кодекса РФ).

Компания самостоятельно определяет в учетной политике для целей налогообложения прибыли список прямых затрат, которые связаны с производством товаров (исполнением работ, оказанием услуг).

Бухучёт

В бухгалтерском учете затраты на доставку МПЗ относятся к материальным затратам в составе затрат по простым видам деятельности.

Это направляться из пункта 5 ПБУ 10/99, утвержденного приказом Министерства финансов России от 6 мая 1999 г. № 33н.

Наряду с этим, как и в налоговом учете, они должны быть включены в качестве транспортно-заготовительных затрат (ТЗР) в фактическую себестоимость получаемых материалов.

Эти правила выяснены в пункте 6 ПБУ 5/01 и пункте 68 Методических указаний по бухучёту материально-производственных запасов. Эти нормативные документы утверждены распоряжениями Министерства финансов России от 9 июня 2001 г. № 44н и от 28 декабря 2001 г. № 119н соответственно.

Варианты оформления

Доставка не выделяется

Все затраты поставщика на доставку МПЗ включены в цена материалов и раздельно в документах не обозначены. Данный случай для клиента самый эргономичный. Материалы приходуются по цене, уже включающей в себя затраты на доставку, и в будущем их перемещение отражается в регистрах учета в простом порядке.

Доставка оформляется отдельными документами

Цена доставки указана раздельно, поставщик кроме товаросопроводительных документов на материалы предъявляет клиенту документы на доставку. Таковой вариант требует повышенного внимания к составу документов на услуги по доставке, поскольку от этого будет зависеть правомерность принятия к учету данных затрат клиентом.

Поставщик не считая документов на товар (товарной накладной по форме № ТОРГ-12, счета-фактуры) обязан представить клиенту транспортную накладную и счет-фактуру на транспортные услуги.

Нужно осознавать, что в этом случае поставщик оказывает (собственными силами либо с привлечением сторонней транспортной организации) услуги по перевозке стройматериалов.

Первичным документом, подтверждающим факт их оказания, есть транспортная накладная.

Доставка выделяется без оформления документов

Поставщик указал цена транспортных одолжений отдельной строчком в товаросопроводительных документах (накладной по форме № ТОРГ-12, счете-фактуре).

Не обращая внимания на то что форма № ТОРГ-12 не предназначена для документального оформления факта оказания услуги, на практике частенько отдельной строчком поставщик показывает в ней цена услуг и работ, которые связаны с отгрузкой материалов. А также услуги по подготовке к продаже, упаковке, погрузке, и по доставке клиенту.

В случае если больше никаких документов поставщик не представил, то у клиента – подрядной организации смогут появиться неприятности.

Как было отмечено выше, первичным документом, подтверждающим факт оказания транспортных одолжений, есть транспортная накладная.

Ее отсутствие может стать основанием для отказа в признании суммы затрат на доставку материалов, упомянутой в документах на товар отдельной строчком.

Выбор порядка учета

Выделение транспортных затрат из цены поставляемых материалов, не считая создания неприятностей, о которых уже говорилось, прибавит работы бухгалтерии в плане отражения и принятия в регистрах бухгалтерского и налогового учета транспортных затрат. Так как при приобретения

строительных материалов затраты на их приобретение по собственной сущности являются прямыми и должны поднять цену материалов, то сумму доставки, указанную в транспортных накладных либо выделенную в товаросопроводительных документах, нужно распределить на целый доставленный товар. К примеру, пропорционально покупной стоимости каждой позиции, увеличив тем самым фактическую цена принимаемых материалов. Или учитывать их обособленно, списывая в конце отчетного периода.

Прекрасно еще, в случае если затраты на транспортировку даются с привязкой к каждой партии товара (другими словами к конкретной накладной).

А вдруг документы на оплату доставки поставщик выставляет без таковой привязки, скажем иногда, за какой-то период времени? Тогда организации нужно будет установить и закрепить в учетной политике методику распределения транспортных затрат на цена взятых материалов.

Применение отдельного субсчета счета 10 «Материалы» для отнесения на него затрат на доставку довольно часто используется на практике, не смотря на то, что и представляется не в полной мере методологически верным.

Вышеприведенные положения законодательства по бухгалтерскому и налоговому учету требуют включения транспортно-заготовительных затрат в фактическую себестоимость материалов.

А это значит, что на счете 10 и в регистрах бухгалтерского и налогового учета любая единица МПЗ должна быть учтена по цене, включающей в себя все затраты на ее приобретение, а также на доставку.

Но при громадном количестве операций по перемещению материалов организовать таковой учет непросто.

Исходя из этого, как сообщено в пункте 83 Методических указаний по бухучёту материально-производственных запасов, транспортно-заготовительные затраты смогут приниматься к учету методом:

а) отнесения ТЗР на отдельный счет (счет 15 «приобретение и Заготовление материальных сокровищ») в соответствии с расчетным документам поставщика;

б) отнесения ТЗР на отдельный субсчет к счету 10 «Материалы»;

в) яркого (прямого) включения ТЗР в фактическую себестоимость материала.

Наряду с этим яркое (прямое) включение ТЗР в фактическую себестоимость материалов целесообразно в организациях с небольшой их номенклатурой, а также в случае значительной значимости отдельных групп и видов материалов.

Вариант учета ТЗР устанавливается организацией самостоятельно в учетной политике.

Другая методика

В случае если организация примет ответ учитывать транспортно-заготовительные затраты обособленно (на отдельных субсчетах к счету 10 либо к счету 15), то ей нужно будет разработать методику расчета доли таких затрат, относящейся к передаваемым в производство материалам при каждом их списании или по результатам отчетного периода.

При применении способа учета ТЗР методом присоединения затрат на доставку к счету 15 в состав отклонений в стоимости материалов (отличия между фактической себестоимостью получаемых материалов и их учетной ценой) входит сумма ТЗР и отличие между ценой материала по договорной цене и его учетной ценой. Сумма отклонений по окончании отчетного периода полностью списывается на счет 16 «Отклонения в стоимости материальных сокровищ».

Транспортно-заготовительные затраты либо отклонения в стоимости стройматериалов, относящиеся к материалам, отпущенным в производство, подлежат ежемесячному списанию на квитанции бухучёта, на которых отражен расход соответствующих материалов, к примеру на счет 20 «Главное производство».

Списание ТЗР по отдельным видам либо группам материалов производится пропорционально учетной стоимости материалов исходя из отношения суммы остатка величины ТЗР на начало месяца (отчетного периода) и текущих ТЗР за месяц (отчетный период) к сумме остатка материалов на начало месяца (отчетного периода) и поступивших материалов в течение месяца (отчетного периода) по учетной цене (п. 87 Методических указаний по бухучёту материально-производственных запасов).

Приведенный рассмотрение и пример иных вариантов учета транспортных затрат говорят о том, что для организации-клиента эргономичнее вариант, при котором поставщик не выделяет затраты на транспортировку, а включает их в цена стройматериалов. Оформление же затрат на доставку в качестве дополнительной услуги увеличивает документооборот и повышает трудоемкость учета.

Затраты на доставку и в бухгалтерском, и в налоговом учете включаются в цена получаемых материально-производственных запасов. Метод учета цены доставки в стоимости материалов организация определяет самостоятельно.

Источник: www.buhgalte.ru

Подборка статей, которая Вас должна заинтересовать:

• Учет расходов на приобретение программных продуктов 1c предприятиеТяжело сейчас отыскать организацию, которая не применяла бы в собственной деятельности персональные компьютеры. А раз имеется компьютеры, значит, для них…
• Без чего не жить предприятию – расходы на банковские услугиНи одно юрлицо не сможет избежать сотрудничества с банком, потому, что одним из условий его существования есть наличие расчетного счета. Но фактически…
• Порядок бухгалтерского и налогового учета благотворительной помощи10 мая 2011 По письменной просьбе некоммерческой организации ей оказана благотворительная помощь — коммерческой структурой передано дозиметрическое…
• Услуги банка к каким расходам относятсяКак мы знаем, что любая организация на протяжении собственной деятельности пользуется одолжениями банка. Возможно заявить, что затраты по оплате…
• Учет денежных документов в программе 1с:бухгалтерия 8 корп* Приобрести книгу возможно у партнеров компании 1С. Свяжитесь с партнером, который обслуживает вашу организацию, и сделайте заказ, сказав ему…
• На каком счете осуществляется учет денежных документовУчет денежных расчётов и средств Финансовые средства фирм — совокупность денег, находящихся в кассе, на банковских расчетных, валютных, особых и…

Источник: http://kapitalbank.ru/uchet-rashodov-na-dostavku/

Транспортные расходы в торговых организациях: учет и налогообложение

При совершении торговых операций всем компаниям (и покупателям и продавцам) приходится решать вопросы, связанные с доставкой товара.

Товар можно доставлять как за счет средств и сил продавца, так и наоборот, за счет покупателя, какой именно способ доставки выбрать, решают сами партнеры при заключении договора, наша с вами задача рассмотреть особенности каждого варианта, для того, чтобы правильно отражать операцию в налогом и бухгалтерском учете.

По общему правилу, если договором не определен порядок доставки товара, товар доставляется поставщиком, ему же принадлежит право выбора вида транспорта или определения условий доставки (ст. 510 ГК РФ).

Таким образом, при продаже товара и перевозке его автомобильным транспортом, необходимо подписать договор, составить накладную (ТОРГ-12, утв. Постановлением Госкомстата РФ от 25 декабря 1998 г. N 132 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету торговых операций»), товарно-транспортную накладную (№ 1-Т, утв.

Постановлением Госкомстата РФ от 28 ноября 1997 г. N 78 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте») и счет-фактуру. Обращаем Ваше внимание, что согласно Информации Минфина РФ (от 4 декабря 2012г.

N ПЗ-10/2012″О вступлении в силу с 1 января 2013г. Федерального закона от 6 декабря 2011г. N 402-ФЗ «О бухгалтерском учете» (ПЗ — 10/2012)») с 1 января 2013 года формы первичных учетных документов, содержащиеся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, не являются обязательными к применению.

Вместе с тем обязательными к применению продолжают оставаться формы документов, используемых в качестве первичных учетных документов, установленные уполномоченными органами в соответствии и на основании других федеральных законов (например, кассовые документы).

ФНС РФ в своем письме также приводит перечень документов, которые необходимо оформлять при перевозке товара автотранспортом (Письмо ФНС РФ от 21.08.2009г. № ШС-22-3/660).

Исходя из ч.1 ст.7 и ст.9 ФЗ от 6 декабря 2011г. N 402-ФЗ»О бухгалтерском учете»руководителем экономического субъекта определяется и утверждается состав первичных учетных документов, применяемых для оформления фактов хозяйственной жизни экономического субъекта, и перечень лиц, имеющих право подписи первичных учетных документов

Для целей налогообложения важно, за чей счет будет доставлен товар и если стороны не определили порядок поставки в договоре, а товар будет доставлен за счет покупателя, то велика вероятность того, что проверяющие органы, сочтут эти расходы экономически необоснованными.

Признание расходов на доставку товара напрямую зависит от условий договора, поэтому в договоре необходимо указывать момент перехода права собственности на товар, определять сторону, на которую возложена обязанность по доставке товара, а также способ оплаты расходов (включение в стоимость товара, оплата по отдельному документу и т. д.).

ПОРЯДОК РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ, БРОКЕРСКИХ И ТАМОЖЕННЫХ РАСХОДОВ В ТОРГОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ (БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ И НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ)

В целях налогового учета организации, осуществляющие торговую деятельность, формируют расходы, понесенные в связи с покупкой и реализацией товаров, с учетом положений статьи 320 НК РФ, согласно которой расходы текущего месяца разделяются на прямые и косвенные.

К прямым расходам относятся стоимость приобретения товаров, реализованных в данном отчетном (налоговом) периоде, и суммы расходов на доставку (транспортные расходы) покупных товаров до склада налогоплательщика — покупателя товаров в случае, если эти расходы не включены в цену приобретения указанных товаров. Все остальные расходы, за исключением внереализационных расходов, определяемых в соответствии со статьей 265 НК РФ, осуществленные в текущем месяце, признаются косвенными расходами и уменьшают доходы от реализации текущего месяца.

Таким образом, организация может воспользоваться одним из двух способов учета транспортных расходов иучесть данные затраты в целях налогообложения прибыли:

• расходы на транспортные услуги включаются в цену приобретения товара;

• расходы на транспортные услуги учитываются в качестве прямых.

Выбор конкретного способа учета, должен быть отражен в учетной политике организации и применяться в течение не менее двух налоговых периодов (Письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 17 августа 2012 г. N 03-03-06/1/420 «Об определении расходов по торговым операциям»).

Нельзя не отметить, что в данном случае должны соблюдаться общие правила признания расходов (п.1 ст. 252 НК РФ), то есть расходы должны быть обоснованными, документально подтвержденными (оформленными надлежащим образом) и произведены в целях осуществления деятельности, направленной на получение прибыли (дохода).

Применение рассматриваемой нами статьи (ст.

320 НК РФ), распространяется только на расходы торговой организации по доставке товара на свой склад, если же производится аренда транспортного средства, то такие расходы относятся к материальным (Письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 19 марта 2007г. N 03-03-06/1/157 «О порядке учета для целей налогообложения прибыли в составе материальных расходов налогоплательщика»).

Расходы на транспортные услуги включаются в цену приобретения товара. Отметим, что этот вариант определения расходов наиболее удобен для учета.

Бухгалтерский учет: дебет 44 кредит 10, 70, 69, 02 — доставка осуществлена собственным транспортом и дебет 44 кредит 60 (76) — доставка осуществлена с помощью привлечения транспортной компании. Так как транспортные расходы включаются в стоимость товара, то НДС начисляется со всей стоимости, указанной в договоре.

Обращаем внимание, что в данному случае стоимость транспортных услуг отдельно не выделяется, в счет-фактуре указывается только одна позиция. Предъявленный НДС принимается к налоговому вычету на общих основаниях при соблюдении необходимых условий (ст. 171-ст. 172 НК РФ).

Покупатель учитывает товар по фактической себестоимости на основании накладной, проводка будет следующей дебет 41- кредит 60 на всю сумму приобретенного товара.

БУХГАЛТЕРСКИЕ УСЛУГИ В МОСКВЕ, ЦЕНЫ

Расходы на транспортные услуги учитываются в качестве прямых (покупатель отдельно возмещает поставщику расходы по доставке товара). 

Порядок учета транспортных расходов определяется исходя из условий заключенного договора с покупателем. В том случае, когда в договоре поставки отражено, что покупатель сверх цены компенсирует транспортные расходы, то сумма компенсации будет являться доходом данной организации-поставщика.

С другой стороны, оплата поставщиком доставки груза по железной дороге будет являться расходом, уменьшающим налогооблагаемую базу по налогу на прибыль организаций. Прибыль — это полученные доходы, уменьшенные на величину произведенных расходов, таким образом, при превышении суммы компенсации над расходами на доставку товара покупателю, возникает налоговая база по налогу на прибыль.

По мнению Минфина РФ, если в соответствии с условиями договора расходы транспортной организации не возмещаются покупателем, то расходы включаются для целей бухгалтерского учета в состав расходов на продажу, а если в соответствии с условиями договора расходы транспортной организации возмещаются покупателем, то эти расходы отражаются в бухгалтерском учете на счете 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами» (Письмо Минфина РФ от 10 марта 2005 г. N 03-03-01-04/1/103 О порядке учета транспортных расходов).

А возможно ли использовать посреднический договор при определении условий доставки товара?

Да, возможно. Это право предоставлено сторонам статьей 421 ГК РФ, в которой говорится, что юридические лица свободны в заключении договора и могут заключить договор, как предусмотренный, так и не предусмотренный законом, а такжестороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров (смешанный договор).

К отношениям сторон по таким договорам применяются правила о договорах, элементы которых содержатся в смешанном договоре и естественно, условия договора определяются по усмотрению сторон. Использовать такой договор можно, если нужно избежать проблем с входным НДС, уплаченным в составе транспортных расходов.

В этом случае, поставщик становится еще и агентом по отношению к покупателю, а покупатель соответственно принципалом. По общему правилу, агент получает вознаграждение за посреднические услуги, которое облагается НДС и налогом на прибыль.

По окончанию исполнения поручения, агент обязан представить принципалу (покупателю) отчет о выполнении поручения, к которому необходимо приложить копии подтверждающих первичных документов.

ДОГОВОРНАЯ РАБОТА НА ПРЕДПРИЯТИИ

У покупателя в бухгалтерском учете стоимость доставки товара, предназначенного для дальнейшей перепродажи, до собственного склада отражается двумя способами:

Транспортные расходы организации принимаются к учету путем:

• отнесения расходов на отдельный счет 15 «Заготовление и приобретение материалов», согласно расчетным документам поставщика;

• отнесения расходов на доставку на отдельный субсчет к счету 41 «Товары»;

• непосредственного (прямого) включение транспортных расходов в фактическую себестоимость товара.

Непосредственное (прямое) включение в фактическую себестоимость товара целесообразно в организациях с небольшой номенклатурой товаров, а также в случаях существенной значимости отдельных видов и групп товаров.

Конкретный вариант учета транспортных расходов устанавливается организацией самостоятельно и отражается в учетной политике (п. 83 Приказ Минфина РФ от 28 декабря 2001 г. N 119н»Об утверждении Методических указаний по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов»).

Затраты включаются в состав расходов на продажу и учитываются по дебету счета 44 «Расходы на продажу». Эти суммы списываются полностью или частично в дебет счета 90 «Продажи». При частичном списании транспортные расходы распределяются между проданным товаром и остатком товара на складе на конец каждого месяца.
БУХГАЛТЕРСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ, МОСКВА

И вариант бухгалтерского, и вариант налогового учета должен быть закреплен в учетной политике организации.

Покупатель, как и поставщик, может выбрать способ отражения транспортных расходов:

• Транспортные расходы включаются в стоимость приобретенных товаров. При этом затраты учитываются в периоде реализации товаров, в стоимости которых они учтены

• Транспортные расходы не включаются в стоимость товара, а учитываются как самостоятельный вид прямых расходов. Если на конец месяца реализован не весь приобретенный товар, организации надо рассчитать величину транспортных расходов, относящуюся к остаткам нереализованных товаров (ст. 320 НК РФ).

Для документального подтверждения понесенных расходов покупателю необходимы первичные документы, подтверждающие перевозку (накладная, копия акта об оказании транспортных услуг поставщику, акт поставщика на возмещение расходов (либо отчет агента)).

Таким образом, расходы на доставку товара могут составлять значительную долю от его стоимости. Признание транспортных расходов зависит от условий договора.

В документах, услуга по доставке товара может быть выделена отдельной строкой или быть включенной в стоимость товара.

Но во избежание возникновения проблем со стороны контролирующих органов, помимо этого условия необходимо предусмотреть момент перехода права собственности на товар, сторону по доставке товара, а также порядок оплаты и стоимость транспортных расходов.

Источник: https://rosco.su/press/transportnye-raskhody-v-torgovykh-organizatsiyakh-uchet-i-nalogooblozh/

Транспортные расходы при купле-продаже товаров: документальное оформление, бухгалтерский и налоговый учет

16.05.2007

Людмила Круглова
Старший юрисконсульт Группы компаний Телеком-Сервис ИТ

Для многих организаций и индивидуальных предпринимателей, является актуальным вопрос о порядке учета транспортных расходов, которые в значительной степени влияют на порядок формирования издержек обращения, а также на порядок определения налогооблагаемой базы в целях налога на прибыль.

В настоящей статье мы постарались рассмотреть наиболее типичные варианты распределения обязанностей по доставке товаров в соответствии с условиями договоров, раскрыть основные вопросы бухгалтерского и налогового учета транспортных расходов как у продавца, так и у покупателя товаров.

Отражение порядка доставки товара в договорах поставки

Отметим сразу, что вариантов распределения обязанностей по транспортировке между сторонами договора купли-продажи существует достаточно много.

Общее правило о порядке доставки товара при заключении договора поставки закреплено в п.2 ст.458 Гражданского Кодекса РФ (далее – ГК РФ).

В указанной норме предусмотрено, что в случаях, когда из договора купли-продажи не вытекает обязанность продавца по доставке товара или передаче товара в месте его нахождения покупателю, обязанность продавца передать товар покупателю считается исполненной в момент сдачи товара перевозчику или организации связи для доставки покупателю, если договором не предусмотрено иное.

Таким образом, если иное не предусмотрено договором, доставка товара от склада поставщика (иного места нахождения товара) осуществляется покупателем самостоятельно.

В настоящей статье мы рассмотрим следующие, наиболее типичные варианты порядка распределения между сторонами обязанностей по доставке товара и, соответственно, распределения транспортных расходов:

1) товар выбирается со склада поставщика покупателем своими силами или с привлечением транспортной организации;

2) по условиям договора поставки товар доставляется до склада покупателя поставщиком своими силами или с привлечением сторонней транспортной организации, при этом в документах на передачу товара (накладных, счетах-фактурах) отдельной строкой указана стоимость транспортных расходов;

3) товар доставляется до склада покупателя поставщиком своими силами или с привлечением сторонней транспортной организации, при этом отдельно компенсации транспортных расходов покупателем поставщику не производится.

В первом и втором случаях, когда покупатель самостоятельно или посредством привлечения сторонней транспортной организации доставляет товар со склада поставщика, либо оплачивает поставщику услуги по доставке, специальной оговорки в договоре с поставкой о способе доставки не требуется. В первом случае (доставка транспортной организацией) действует общее правило, предусмотренное ст.458 ГК РФ.  Во втором, стороны договора поставки выражают свою волю в отношении порядка доставки товара в письменном виде путем подписания накладной или иного документа, в котором указана сумма транспортных расходов, подлежащая возмещению поставщику.

В третьем случае, когда товар доставляется до склада покупателя поставщиком, в договоре поставки следует отдельно оговорить, что обязанность по доставке товара до покупателя  лежит на поставщике и, при этом, стоимость такой доставки, учитывается в стоимости товара.

В случае отсутствия подобного положения в договоре, по нашему мнению, со стороны налоговых органов возможны следующие претензии к поставщику.

Как уже упоминалось, п.2 ст. 458 ГК РФ устанавливает, что транспортировку товара со склада поставщика, если иное не предусмотрено договором, осуществляет покупатель своими силами.

Поэтому, если в случае применения третьего варианта распределения расходов по транспортировке, в договоре поставки «иного» не предусматривается, отсутствует обязанность поставщика по доставке товара, как в силу закона, так и в силу договора.

Таким образом, проверяющие могут сделать вывод, что невозмещаемые покупателями расходы поставщика по доставке товара являются необоснованными, и не могут включаться в состав налогооблагаемой базы по налогу на прибыль.

Во избежание указанных претензий, можно также предусмотреть специальное положение в ценовой политике организации-поставщика, в соответствии с которым, в целях привлечения покупателей, поддержания благоприятной репутации компании, и в других, направленных на получение прибыли, целях, организация осуществляет доставку товаров до покупателей самостоятельно.

Отметим, что в этой ситуации у налоговых органов могут также возникнуть претензии и к покупателю.

Оформление первичных документов на транспортировку

Далее рассмотрим вопрос документального оформления первичных документов на транспортные расходы сторонами договора поставки в трех, упомянутых в предыдущем разделе, вариантах распределения обязанностей по доставке товара.

В случае, когда доставка товара до склада покупателя, в соответствии с условиями договора поставки, осуществляется поставщиком, с оплатой транспортировки покупателем, предъявление транспортных расходов покупателю может оформляться актом на оказание транспортных услуг, либо отдельной строкой в накладной на передачу товара, при этом оформления дополнительных документов на оказание транспортных услуг, по нашему мнению, не требуется.

Источник: https://www.tls-cons.ru/services/pravovoy-konsalting/stati-nashikh-yuristov/transportnye-raskhody-pri-kuple-prodazhe-tovarov-dokumentalnoe-oformlenie-bukhgalterskiy-i-nalogovyy/