Какой код использовать если у нас хлебный автомобиль фургон

Бизнес-идея — Выездная торговля с автолавки

• Особенности выездной торговли с автолавки
• Сколько нужно денег для старта бизнеса
  • 1. Покупка автолавки.
  • 2. Создание первоначального ассортимента продуктов.
• Какую систему налогообложения выбрать для торговли с автолавки
• Нужно ли разрешение на выездную торговлю с автолавки
• Какие документы нужны для торговли с автолавки
• Кассовый аппарат при выездной торговле применять не нужно.

• Пошаговый план открытия выездной торговой точки
• Какой ОКВЭД указать при регистрации бизнеса по организации выездной торговли
• Сколько можно заработать на своей автолавке
• Какое выбрать оборудование

Особенности выездной торговли с автолавки

Выездная торговля с автолавки – это мобильный бизнес, относящийся к нестационарному виду розничной торговли. Несмотря на большую конкуренцию в сфере торговли, количество автолавок постоянно растет.

• Во-первых, очень низкий входной билет в бизнес и соответственно небольшие риски;
• Во-вторых, это относительно простой вид бизнеса;
• В-третьих, передвижной характер автолавки позволяет с легкостью менять менее выгодные места торговли, на более прибыльные.

При этом, самые большие доходы автоторговля получает в дни городских и сельских ярмарок. И именно наличие «колес» позволяет торговой точке перемещаться по всему региону и участвовать в максимально возможном количестве ярмарок. При удачных обстоятельствах, срок окупаемости бизнеса может составить всего 6 — 12 месяцев.

Сколько нужно денег для старта бизнеса

Размер первоначальных вложений на открытие бизнеса составит от 400 тыс. рублей и выше. Что входит в стартовые затраты:

1. Покупка автолавки

При этом, модель машины может быть самой разной. Самая распространенная – это автолавка на базе ГАЗели. Новая будет стоит от 600 тыс. рублей, б/у же  вариант можно купить и за 350 тыс. рублей. Если у вас проблемы со стартовым капиталом, и вы рассчитываете только на б/у вариант, то готовьтесь к частым вложениям в ремонт. Или как повезет.

2. Создание первоначального ассортимента продуктов

В зависимости от вида продаваемой продукции необходимо вложить в первоначальный ассортимент от 50 тыс. рублей и выше.  Самые распространенные виды товаров, продаваемые в автолавке:

• Продукты питания (смешанная линейка);
• Овощи и фрукты;
• Мясо и мясные продукты, куриное яйцо;
• Бытовая химия;
• Канцелярские товары, школьные принадлежности, книги;
• Выпечка, хлебобулочные изделия;
• Напитки и фаст-фуд.

Стоит отметить, что в подобных нестационарных объектах запрещено торговать алкогольной продукцией, в том числе и пивом.

К прочим затратам на открытие бизнеса можно отнести дизайн и оформление мобильной точки под тему, соответствующую продаваемому товару. Это добавит изюминку передвижной торговой точке и будет притягивать внимание покупателей.

В качестве же источников финансирования бизнеса могут выступать:

1. Кредитные ресурсы, в том числе лизинг автолавки;
2. Государственная поддержка начинающих предпринимателей;
3. Частные инвестиции, партнерство.

Какую систему налогообложения выбрать для торговли с автолавки

Для организации выездной торговли с автолавки достаточно зарегистрировать индивидуальное предпринимательство в местной ИНФС (налоговая). Срок регистрации – 5 рабочих дней. Цена вопроса – 800 рублей государственная пошлина.

После регистрации ИП в течении 5 рабочих дней необходимо написать заявление о переходе на специальный налоговый режим – ЕНВД, УСН или купить патент. Если проигнорировать данный вопрос, то вы останетесь на общей системе налогообложения, и будете платить все налоги, установленные налоговым кодексом.

Какую систему лучше выбрать читайте в нашей статье: выбор системы налогообложения. Самая же распространенная система налогообложения для выездной торговли это ЕНВД. Но опять же, нужно внимательно все рассчитать, возможно, более выгодно будет купить патент на год и спокойно работать без всякой отчетности.

Нужно ли разрешение на выездную торговлю с автолавки

За разрешением на выездную торговлю с автолавки необходимо обратиться в местную администрацию, в отдел торговли и предпринимательства. На каждый календарный год администрация разрабатывает план размещения объектов нестационарной торговой сети, то есть места, где можно торговать вашей автолавке. Более подробно данная тема рассмотрена в статье: уличная торговля.

И в целом, с органами местной власти следует поддерживать постоянный контакт, если вы собираетесь организовывать выездную торговлю. Почему? Потому что в процессе вашей работы будет много желающих «помахать» перед вами корочкой и проверить вашу автолавку на предмет соблюдения всех законов торговли.

Посылать людей в погонах к вам могут те же самые конкуренты. И вот когда к вам приходит нежданная проверка и начинает говорить на не понятном языке и пугать штрафами, смело звоните в администрацию, в тот же отдел торговли, и говорите, что от вас хотят. Думаю, в 99% случаев проблема будет решена.

Взамен, администрация будет просить вас об организации торговли в отдаленных и малочисленных населенных пунктах, где живет максимум 100 человек, и нет ни одной торговой точки.

Ведь у местной администрации есть вышестоящее областное руководство, которое следить за продовольственной безопасностью и обеспечением продуктами питания всего региона.

Вам же не трудно будет приехать раз-два в неделю и поторговать в небольшой деревне? Конечно, нет.

Поэтому вы помогаете администрации — она помогает вам. Все просто.

Какие документы нужны для торговли с автолавки

После начала вашей работы следует уведомить местное отделение Роспотребнадзора о начале вашей деятельности в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 584 от 16.07.09г. Но не бойтесь, проверять вас впервые 3 года работы ни кто не будет. Для внеплановой проверки нужные веские причины.

К прочим документам, необходимым на случай проверок можно отнести сертификат СЭС, который подтверждает продовольственную безопасность торговли с машины. Такой документ обычно выдается производителем автолавки.

Кассовый аппарат при выездной торговле применять не нужно

И еще, продавцы автолавки обязательно должны иметь на руках санитарные книжки о прохождении  медосмотра, позволяющего торговать продуктами питания. Получить такие книжки можно в местном отделении СЭС.

Торговля с автолавки является достаточно специфическим направлением коммерческой деятельности, поэтому для реализации данного проекта необходимо применить немного другой подход, чем для других видов бизнеса.

Прежде всего, вместо детальных маркетинговых исследований вам нужно обсудить свои планы с представителем администрации (отдел торговли и предпринимательства), чтобы выяснить, какой маршрут будет самым прибыльным для вашего бизнеса. Чиновник заинтересован в качественном обслуживании населения, поэтому никаких проблем в данном случае не будет.

Следующий этап – это формирование ассортимента продукции для автолавки и подготовка бизнес-плана. Данный документ поможет вам рационально использовать имеющиеся ресурсы, не только в процессе организации бизнеса, но и когда торговая точка начнет функционировать.

Дальше, необходимо пройти процедуру регистрации, получить разрешение на размещения объектов торговли (выдает местная администрация) и оформить документы в СЭС. Важный момент! Обязательно, подумайте, как лучше организовать рекламную кампанию. ее цель – донести информацию о вашей автолавке всем потенциальным покупателям.

Параллельно с решением указанных вопросов нужно найти гараж и помещение для хранения товара, которое должно соответствовать нормам СЭС и правилам противопожарной безопасности. После приобретения оборудования и поиска сотрудников, можно заключать договора с поставщиками, загружать машину и выезжать на маршрут.

Не забудьте о рекламе ваших услуг. Хорошая рекламная компания поможет быстро раскрутиться и наладить торговлю. Для этой цели можно использовать социальные сети или создать свой сайт. Все необходимые услуги по раскрутке вы сможете получить в магазине фриланс-услуг kwork.ru

Какой ОКВЭД указать при регистрации бизнеса по организации выездной торговли

При подготовке документов для регистрации бизнеса в ФНС, вам нужно выбрать код  деятельности из достаточно объемного списка общероссийского классификатора. В данном случае, для автолавки можно указать ОКВЭД 47.11 (торговля розничная, преимущественно пищевыми продуктами).

Сколько можно заработать на своей автолавке

Мобильная торговая точка, при условии правильно подобранного ассортимента продукции, позволяет получать около 8000 долл./в месяц (валовый доход). При этом затраты фирмы включают:

• покупку товара;
• техническое обслуживание автомобиля и приобретение ГСМ;
• зарплату персонала;
• аренду склада;
• налоги и отчисления с з/п.;
• административные издержки.

Общая сумма перечисленных расходов будет на уровне 6000 долл. Значит, прибыль автолавки до уплаты налогов – 2000 долл., а после – 1700 долл./в месяц (УСН, 15% от прибыли).

Какое выбрать оборудование

Для организации выездной торговли необходимо приобрести:

• автомобиль, который можно оборудовать для торговли;
• холодильное оборудование;
• генератор;
• полочки, стеллажи;
• осветительные приборы.

Если в ассортименте реализуемых товаров не будет мороженных и скоропортящихся продуктов, тогда можно сэкономить (не покупать генератор и холодильное оборудование).

Выводы

Выездная торговля с автолавки, несмотря на высокую конкуренцию, вполне выгодное направление. Низкие стартовые вложения в совокупности с высокими показателями рентабельности и окупаемости затрат делают данный бизнес очень привлекательным для многих начинающих бизнесменов.

Хотите иметь доходный бизнес, вкладывая при этом минимум средств? Тогда инвестируйте в автомобили и делайте на этом 1600%. Узнавайте, как делать доходные инвестиции в автомобили и начинайте действовать.

(8 3,00

Источник: https://abcbiznes.ru/biznes-idei/88-vyezdnaya-torgovlya-s-avtolavki.html

Как определить тип автомобиля?

Tweet

Когда организация приобретает автомобиль, то перед бухгалтером стоит нелегкая задача  выбора для номера амортизационной группы.

  Номер амортизационной группы для автомобиля определяется его типом, классом (для пассажирского транспорта), грузоподъёмностью  (для грузового транспорта) и предназначением автомобиля (автомобили для инвалидов, коммунальный транспорт, эвакуаторы и т.д.).

Данную информацию бухгалтер может почерпнуть из паспорта транспортного средства, в котором приводятся основные характеристики автотранспорта и без которого он не может быть допущен к дорожному движению.

Не попадитесь в ловушку

Нередко бухгалтерами  тип автомобиля определяется согласно его категории, указанной в  4 графе паспорта транспортного средства (ПТС). Если  категория «В» — считает бухгалтер, что это легковушка, категория «С» грузовик, а «Д»- автобус. Но, вопреки распространенному мнению, тип автомобиля, не определяется категорией, указанной в графе 4 ПТС.

Например, грузовикам может быть присвоена категория как «В» , если их масса не превышает 3,5 т., так и «С», если их масса более 3,5 тонн.

Автобусам может быть присвоена категория «В» (если они не предназначены для перевозки более 8 пассажиров, как семиместный УАЗ 2206 (9) -04 или шестиместный ГАЗ-2217 Баргузин-Бизнес) или категория «Д» (если они могут перевозить  более 8  пассажиров как 13- местная «Газель» ГАЗ-32213 или 17-ти местный Форд Транзит 430).

Прежде всего, для определения типа автомобиля нужно заглянуть в 3 графу ПТС «Наименование, тип ТС», в которой указываются конструктивные особенности автомобиля.

Изучаем ПТС — графа 3 «Наименование (тип ТС)»

Из данной  графы в большинстве случаев, можно определить к какому типу этот автомобиль относиться: легковому, грузовому, автобусу.

Но порядок заполнения данной графы ПТС позволяет указывать и его предназначение: «грузо-пассажирский», «универсал», «санитарный», «инкассаторский», «кран», «цементовоз».

Если из предназначения автомобиля, указанного в графе 3 ПТС затруднительно  понять к какому типу транспорта его можно отнести, то необходимо перейти следующему шагу.

Знакомимся системой кодирования автомобилей.Графа 2 ПТС «Модель, марка ТС»

Условное обозначение модели (марки) транспортного средства указывается в графе 2 ПТС[1].

 Для автомобилей  отечественного производства практикуется   обозначение моделей  в соответствии с Отраслевой нормалью ОН 025 270-66 «Классификация и система обозначения автомобильного подвижного состава, а также его агрегатов и узлов, выпускаемых специализированными предприятиями».

 Согласно этому документу модели российского автопрома имеют буквенно -цифровое обозначение. В обозначении модели буквы являются аббревиатурой завода изготовителя, а цифры обозначают класс, тип, номер модели, ее модификацию и вид исполнения.

Тип автомобиля определяется второй цифрой в обозначении его модели[2]. Легковые автомобили зашифрованы цифрой «1», автобусы  цифрой «2».

  Если вторая цифра модели «3», то это грузовой бортовой автомобиль или пикап, под цифрой «4» скрывается седельный тягач, под «5»- самосвал.

Для обозначения цистерн отведена цифра «6», а для фургонов цифра «7». Специальные транспортные средства прячутся за цифрой «9».

Например,

Автомобиль ГАЗ-27057- является фургоном, поскольку  вторая цифра модели- «7», модели ВАЗ 2190, УАЗ Хантер Welcome 315195-162-01- легковые автомобили, поскольку вторая цифра модели- «1», модель УАЗ 3303- грузовой бортовой автомобиль — вторая цифра в его обозначении «3», модель УАЗ 2206-94- является автобусом, так как  тип модели обозначен цифрой «2».

 Но бывает, что  обозначение модели автомобиля и его наименование, указанное в  графах 2 и 3 ПТС  не позволяют определить тип транспорта. Например, у иностранных автомобилей модель (марка) может не иметь цифрового обозначения).

В этом случае устранить сомнения  поможет только ответ из  компетентных органов (ГИБДД, таможня) и организаций –изготовителей, которые имеют право выдавать ПТС[3].

На платной основе уточнить тип транспортного средства можно и в НИИ автомобильного и автомоторного и транспорта.

Но выяснение типа автомобиля является только первым шагом  для определения срока полезного использования автомобиля.  На выбор амортизационной группы автомобиля  будут влиять и другие факторы. Прочитать о том, как определить срок полезного использования легкового автомобиля можно здесь, автобусов и грузовых машин-тут.

Источник: http://buch-tax.ru/kak-opredelit-tip-avtomobilya/

Хлебный фургон

Для транспортировки хлебобулочной продукции, и сохранения ее качеств используется специально оборудованная техника. Такой техникой является хлебный фургон, который предусматривает определенные цели, а именно развоз хлебобулочных изделий по розничным точкам продаж. Рассмотрим подробнее принцип его действия, рабочие характеристики и прочую информацию.

Во-первых, стоит отметить, что, не имея специальной документации, которая дает разрешение на данные действия, фургон не может осуществлять развоз кондитерских и хлебобулочных изделий.

Данным документом как правило является разрешение от служб санитарно эпидемиологического надзора, которые проверяют хлебный фургон на пригодность к развозу пищевой продукции.

Если машина такую проверку прошла, в этом случае фургон допускается к работе, ему выдается заключение о том, что все гигиенические нормы соблюдены.

Устройство хлебного фургона

Хлебный фургон является специальным оборудованием, которое размещено шасси среднегрузовых машин, самыми распространенными на сегодняшний день являются марки «Соболь», «Газель» и тому подобные. Функционировать данная машина может в достаточно большом диапазоне температур.

А именно, от минус сорока до плюс сорока градусов. влажность воздуха тоже не особо страшна для данной техники, возможна работа при относительной влажности порядка восьмидесяти процентов.

Поскольку свежая хлебная продукция имеет тенденцию к выделению испарений, поскольку перевозится в горячем виде, во избежание отсыревания, фургон изнутри имеет деревянную обшивку.

Это хорошо еще и тем, что дерево является экологически чистым материалом, что немаловажно при транспортировке продукции питания. Кузовная часть фургона имеет дополнительное вентиляционное оснащение.

В зависимости от того, какая модель хлебного фургона используется, он имеет либо четыре, либо пять створок, которые имеют поворотный градус в сто восемьдесят градусов. Каждая створка открывает сам кузовной отсек.

Разделение фургона на отсеки сделано для наибольшего удобства при загрузке и разгрузке машины, к тому же здесь имеет место распределение товара по категориям и наименованиям.

Характеристики хлебного фургона

Перегородки отсеков имеют съемную конструкцию, для удобства загрузки и выгрузки, к тому же периодически хлебный фургон должен проходить санитарную обработку, равно как и каждая его составляющая часть. Сами отсеки имеют в оснащении специальные так называемые фермы для укрепления на них лотков, на которых лежат хлебобулочные изделия.

Таким образом, вся конструкция позволяет доставить хлеб в его первоначальном виде.

Двери и створки снабжены уплотняющими частями, которые не допускают попадания влаги и посторонних элементов внутрь фургона. Также кузовная часть фургона оснащается дополнительным светооборудованием.

В зависимости от модели хлебного фургона, он может вмещать от девяноста шести до ста шестидесяти лотков с хлебом.

Ссылка на promplace.ru обязательна

Экскаваторы ЕК 400 и ЕК 270 оборудуются полновесным техкомплектом зарубежного гидрооборудующих приспособлений: агрегатированный насосный механизм, гидрораспределительные приспособления, гидродвигательные элементы ходовой и поворотной части, блочные компоненты контроля над управлением «Bosch Rexroth», гидроцилиндрические…

Фронтальный погрузчик Т156 оснащен трансмиссионным механизмом с двухдисковым и сухим сцеплением. Отличительной особенность основного корпуса муфтового приспособления является отсутствие, в механическом соединении, приставочного компонента (кольца). На транспорте установлена гидрофицированная, имеющая…

Новые конструкторские разработки, которые были применены при создании самосвалов БелАЗ 75131, обусловили высокую производительность и огромные возможности этих машин. Внушительные размеры этих БелАЗов требуют эффективной организации рабочего процесса, в связи с чем предполагается использование погрузчиков…

Различное оборудование разметочных машин позволяет работать с разными видами красок. Например, для нанесения…

Положительные отзывы LAIGONG ZL 20 заслужил благодаря сочетанию высокой грузоподъемности, которая достигает до двух тонного размера, и оптимальной, для этого вида транспортного средства, скорости передвижения, которую погрузчик способен…

Многофункциональность техники позволяет считать её универсальной.К тому же значительно сокращаются расходы, необходимые на содержание дополнительной…

• • Весовое оборудование, весы
  • Горно-добывающая отрасль
  • Двигатели
  • Деревообработка и заготовка
  • Конвейеры и транспортеры
  • Контрольно-измерительное оборудование
  • Крановое и подъемное оборудование
  • Легкая промышленность
  • Машиностроение
  • Металлургия
  • Насосы и насосное оборудование
  • Нефтегазовая промышленность
  • Новые технологии, изобретения
  • Переработка отходов и промышленных материалов
  • Пищевая промышленность
  • Пневмооборудование, компрессоры
  • Производственный процесс
  • Производство строительных материалов и оборудования
  • Промышленное оборудование
  • Склады, логистика
  • Трубы и трубопроводная арматура
  • Упаковка, маркировка товара
  • Химия и пластмассы
  • Электрика
    • Выключатели
    • Датчики, реле
    • Компьютерная техника, процессоры, полупроводники
    • Освещение, свет, лампы, светильники
    • Провода, кабели
    • Производство электроники
    • Трансформаторы, резисторы, электротехника
    • Электронные компоненты, контроллеры
  • Электрогенераторы
  • Энергетика и электротехника
• • Архитектура, проектирование
  • Вентиляция и кондиционирование
  • Водоснабжение и канализация
  • Инженерные коммуникации
  • Новые технологии, сооружения
  • Отопление, обогреватели, котлы
  • Пожаротушение, сигнализации
  • Строительное оборудование
  • Строительные материалы
    • Бетон
    • Геотекстиль
    • Гидроизоляция
    • Гипсокартон, перегородки
    • Железобетонные конструкции
    • Кирпич, блоки, пенобетон
    • Перекрытия
    • Плитка кафельная, тротуарная
    • Сухие смеси, штукатурка, шпаклевка
    • Утеплители, теплоизоляция
    • Фасадные материалы, устройство
    • Фундаменты
    • Цемент, песок, щебень
    • Черепица, кровля, устройство крыши
  • Строительные технологии
  • Строительный бизнес

Источник: https://promplace.ru/hlebnij-furgon-364.htm

Какой фургон выгоднее для бизнеса

На примере Fiat Ducato видно, что владелец бизнеса волен выбирать извозчика в зависимости от поставленных целейНа примере Fiat Ducato видно, что владелец бизнеса волен выбирать извозчика в зависимости от поставленных целей

Как известно, при выборе нового автомобиля рядовые потребители нередко руководствуются ходовыми характеристиками и дизайном машины, а также престижностью марки. Однако кризис заставил многих покупателей обращать внимание на такой существенный фактор, как стоимость владения автомобилем. А вот в сегменте коммерческого транспорта этот параметр всегда являлся ключевым, и именно он зачастую определяет успешность модели на рынке.

По словам директора департамента корпоративных продаж компании «Рольф» Зары Геворкян, содержание коммерческих автомобилей во многом зависит от стоимости обслуживания, запасных частей и расходных материалов, а покупатели коммерческого транспорта умеют считать деньги. Также учитываются остаточная стоимость и ликвидность модели на вторичном рынке, которые, в свою очередь, являются отражением ее потребительских качеств и надежности.

«Для коммерческого транспорта надежность автомобиля играет важную роль. К примеру, если не заведется легковая машина, владелец может воспользоваться общественным транспортом. А в случае поломки коммерческого автомобиля каждый день простоя грозит срывами контрактов и потерей прибыли», — добавляет начальник отдела продаж малотоннажных автомобилей «Панавто» Андрей Мастерских.

Аналитики «Автостата» выяснили, какие легкие коммерческие автомобили зарубежных марок наиболее выгодны в эксплуатации. В исследование попали шесть наиболее популярных иностранных LCV: Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter Classic, Fiat Ducato, Renault Master, Peugeot Boxer и Citroen Jumper.

Для расчетов были выбраны цельнометаллические фургоны этих моделей в двух вариантах исполнения — со средней колесной базой и средней высоты крышей (L2H2) и длинной колесной базой и высокой крышей (L3H3). Исследование проводилось в столичных регионах — Москве и Подмосковье, а также в Петербурге и Ленинградской области.

В результате эксперты подсчитали, во сколько обойдется содержание автомобилей в течение трех лет при условии пробега 120 тыс. км за этот период.

При этом учитывались розничные цены новых автомобилей и их остаточная стоимость на вторичном рынке, а также такие статьи расходов, как топливо, регламентированные ТО у официальных дилеров, страховка и транспортный налог.

Перевозка Транзитом

Две версии фургона Ford TransitДве версии фургона Ford Transit

Наименее затратным по стоимости владения признан Ford Transit — его содержание обходится владельцам в 1,68–1,69 млн рублей за три года или от 46,7 до 47,1 тыс. руб./мес. Если переводить этот показатель в стоимость одного километра пробега, то у Транзита он составляет 14 руб.

При этом, хоть в отличие от большинства иномарок Ford Transit и производится в России, его цена оказалась не самой доступной (от 1,9 млн руб.). Лидерство же модели по совокупной стоимости владения обеспечивается, прежде всего, благодаря ее выгодной цене при перепродаже по истечении трех лет эксплуатации и 120 тыс. км пробега (остаточная стоимость).

Да и обслуживание Транзита у официальных дилеров обходится дешевле по сравнению с другими конкурентами-иномарками (около 100 тыс. руб. за 3 года). По словам специалистов «Автоцентра Атлант-М», официального дилера Ford в Смоленске, стоимость расходных материалов и запчастей на Transit в среднем в 1,2–1,5 раза ниже, чем на остальные представленные автомобили.

Немалую экономию владельцам «американца» обеспечивает и его топливная экономичность.

На втором месте по совокупной стоимости владения среди иностранных LCV идет Mercedes-Benz Sprinter Classic. Расходы на его содержание за три года составляют 1,76 млн руб., ежемесячный бюджет — 49,1 тыс. руб. Каждый километр пробега Спринтера обходится его владельцу в 15 руб.

Примечательно, что этот фургон с шильдиком премиальной марки оказался самым доступным по сравнению с конкурентами (от 1,6 млн рублей). Относительно низкую стоимость во многом обеспечивает локальное производство модели, которая к тому же с прошлого года оснащается российскими двигателями.

К тому же по истечении трех лет эксплуатации Sprinter Classic теряет в цене меньше остальных участников рейтинга.

С лета 2015 года сборку Mercedes-Benz Sprinter Classic наладили в Нижнем НовгородеС лета 2015 года сборку Mercedes-Benz Sprinter Classic наладили в Нижнем Новгороде
По мнению Андрея Мастерских, эта модель востребована среди покупателей благодаря надежности и доверию к бренду производителя, и в зависимости от состояния и пробега за три года эксплуатации теряет в цене не более 40%. При этом, учитывая распространенность Sprinter Classic на территории нашей страны, проблем с поиском нужных запасных частей нет.

Между тем этот фургон значительно проигрывает конкурентам по стоимости обслуживания, которая более чем вдвое выше, чем у того же Транзита, — 236 тыс. руб. «Несмотря на то, что машина выпускается в России, практически все запасные части закупаются в Европе.

Их высокое качество в совокупности со стоимостью нормочаса и составляет затраты на обслуживание. Впрочем, стоимость владения можно сократить на треть, если приобрести сервисный сертификат на техническое обслуживание сроком на 3 года», — говорит Андрей Мастерских.

Экономия по-французски

Citroen Jamper в отличие от конкурентов не собирается в нашей странеCitroen Jamper в отличие от конкурентов не собирается в нашей стране

Третий результат в рейтинге иностранных LCV по совокупной стоимости владения показал фургон Citroen Jumper (от 1,85 млн руб.).

Три года его эксплуатации потребуют сумму от 1,8 до 1,9 млн рублей в зависимости от варианта исполнения, в пересчете на ежемесячные траты это будет 50 тыс. и 53 тыс. руб. соответственно. А один километр пробега обойдется хозяину Джампера в 15 и 15,9 руб.

Хотя эта модель, в отличие от двух лидеров рейтинга, не производится в России, ее высокие позиции — во многом заслуга относительно доступного обслуживания у официальных дилеров (лишь 109 тыс. руб. за три года) и невысокой стоимости страховки.

Как поясняют специалисты «Автоцентра Атлант-М», стоимость каско страховщики формируют самостоятельно исходя из статистики ущерба и угонов автомобилей за прошлый год. Поэтому благодаря наименьшей распространенности Citroen Jumper и негативной статистики на него собирается значительно меньше.

«Стоимость обслуживания Ford Transit и Citroen Jumper значительно ниже, чем у Mercedes-Benz Sprinter Classic, в первую очередь за счет того, что регламентированный межсервисный пробег первых двух моделей зафиксирован в 20 тыс. км, тогда как у Мерседеса он составляет 15 тыс.

км. Таким образом, при пробеге автомобиля в 120 тыс. км владельцу потребуется посетить дилерский центр на два раза больше, чем конкурентам.

Кроме того, нужно учитывать индивидуальные планы регламентных работ, входящих в плановое техническое обслуживание, а также цены на работы и запасные части.

Несмотря на то что Transit и Jumper экономичнее Sprinter Classic, за счет высокой остаточной стоимости и популярности на вторичном рынке Mercedes-Benz оказался в лидерах», — комментирует начальник управления корпоративных продаж ГК «Автомир» Олег Ткаченко.

Любопытно, что Citroen Jumper смог обойти по стоимости владения своих братьев-близнецов Peugeot Boxer (от 1,86 млн руб.) и Fiat Ducato (от 1,85 млн руб.). Причем последние уступают еще одному участнику рейтинга — Renault Master (от 1,83 млн руб.).

этих фургонов обойдется их владельцам от 1,8 до почти 2 млн рублей за три года или от 50,4 тыс. до 54,6 тыс. руб. в месяц.

Относительно высокая стоимость владения Fiat Ducato, Renault Master и Peugeot Boxer обусловлено несколько большей стоимостью запчастей и расходных материалов на данные автомобили, считают специалисты «Автоцентра Атлант-М».

Кроме того, за счет меньшей популярности их остаточная стоимость на вторичном рынке значительно ниже, поскольку у большинства покупателей все-таки существует недоверие к французским брендам, добавляет Олег Ткаченко.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905018-ubijtsy-gazeli-kakoj-furgon/

Хлебный : Автофургоны : Модельный ряд : Спектр Авто

Хлебные автофургоны предназначены для перевозки хлебобулочных и кондитерских изделий от хлебозаводов, кондитерских фабрик, цехов до предприятий и точек розничной торговли. Имеют несколько особенностей для сохранности качества свежего хлеба, булочек, тортов в процессе перевозки:

• герметичность: качественный материал обшивки и соблюдение технологии сборки;
• прочность: цельнометаллический каркас из квадратной трубы и сплошной продольный швеллер придают жесткости и увеличивают срок службы хлебного фургона;
• термоизоляция: в качестве утеплителя используются пенопласт, экструдированный пенополиэстирол, пенополиуретан, сохраняющие нужный температурный режим;
• влагостойкость: потолок обшивается деревом лиственных пород или ФСМ, обязательна вентиляционная система для борьбы с неизбежно возникающим конденсатом;
• удобство: отдельные отсеки для установки стеллажей, эргономичные габариты хлебного фургона.

Конструкция хлебных фургонов разработана с учетом максимальной защиты груза от воздействия окружающей среды (осадков, ветра, холода, жары).

Вариативность хлебных фургонов производства «Спектр-АВТО»

Рынок хлебопроизводителей разнообразен – Ваша компания может быть крупным хлебозаводом, или небольшой домашней пекарней. Одни доставляют хлеб в супермаркеты, другие ведут уличную торговлю. Цели и задачи разнообразны, так же как и комплектации хлебных фургонов от «Спектр-АВТО»:

• хлебный фургон стандартный
• «тортница» – фургон для перевозки кондитерских изделий;
• комбинированный фургон – например, хлебный + изотермический;
• «хлеболет» – миниатюрный фургон для уличной торговли.

Завод спецтехники «Спектр-АВТО» производит и устанавливает хлебные фургоны на «ГАЗ» – «Газель Next», «Газон Next» и другие, а также на шасси Isuzu, «УАЗ», Huyndai, «ВИС». Наши машины помогают доставить товар из пункта А в пункт Б в целости и сохранности, без лишних затрат и с максимальным удобством.

Варианты исполнения хлебных фургонов для любого бюджета

1. Бизнес-вариант – фургон закладной конструкции с утеплением 25 мм. Внешняя обшивка – плакированный металл, внутренняя – оцинкованная сталь, потолок – ФСФ. Двери оборудованы оцинкованными штанговыми запорами.
2. Премиум-вариант – фургон из сэндвич-панелей с утеплением 40 мм.

   Внешняя обшивка – армированный пластик, который полностью исключает коррозию (цвет любой), внутренняя обшивка – оцинкованная сталь, потолок – шпунтованная доска (лиственных пород). Двери оборудованы нержавеющими штанговыми запорами с ручками PUSH или утопленными замками (итальянского производства).

Все варианты объединяет общая функция – доставить хлеб, пирожные, булочки в свежем виде до конечного покупателя.

Покупка хлебного фургона от завода спецтехники «Спектр-АВТО» –  грамотное вложение:

1. Мы быстро отвечаем на запросы и предлагаем лучшие из возможных вариантов.

2. У нас большая база техники в наличии – возможно, нужный вам автомобиль уже ждет вас!
3. Мы также выполняем нестандартные заказы по вашему техническому заданию и без него.
4. Гарантия на хлебные фургоны – от 12 до 24 месяцев.

5. «Спектр-АВТО» – это хлебные фургоны по минимальной цене, так как у нас собственное производство полного цикла.

Ваша техника ждет вас!

Хлебный фургон — это изотермический фургон предназначенный для перевозки хлебобулочных изделий.

Фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы.

В качестве утеплителя используется пенополистирол — бюджетный материал с невысокой теплопроводностью. В качестве альтернативы возможно изготовить фургон из клееных или заливных сэндвич панелей, с наполнителем ЭКСТРУДИРОВАННЫЙ ПЕНОПОЛИЭСТИРОЛ или ПЕНОПОЛИУРЕТАН.

Герметичность — один из важнейших показателей качества фургона. Наружная обшивка крепится к каркасу беззаклепочным способом, листы соединены между собой по технологии «ласточкин хвост» с помощью герметизирующей самоклеющейся влаго-газоизоляционной уплотнительной ленты Абрис, применяемой для герметизации и гидроизоляции стыков и швов. 

С правой стороны кузова расположены одностворчатые двери с углом открывания створок 180 градусов. Двери имеют резиновые уплотнительные профили, которые обеспечивают достаточную степень герметизации при любых перепадах температур, и оборудованы штанговыми запорами.

Чтобы защитить перевозимую продукцию от конденсата, который неизбежно образуется при её остывании, потолок фургона обшивается ФСФ (6мм) или деревом лиственных пород. Обязательно наличие вентиляционных отверстий с декоративными решетками.

Внутренняя обшивка изготавливается из листовой оцинкованной стали с термоизоляцией закладным пенопластом толщиной 40 мм — стенок и крыши. Внутри кузов разделен металлическими решетками на несколько отсеков, образующие стеллаж для установки стандартных хлебных лотков.

Пол выполнен из доски. Нижняя часть грузовой платформы закрыта металлическим листом, что предохраняет деревянный настил пола от негативного воздействия воды и грязи. 

Предлагаем разнообразие вариантов для обновления автопарка

При изготовлении кузовов-фургонов компания Спектр-АВТО использует несколько видов наружной обшивки:

• Выполнена из оцинкованного листа, окрашенного особо прочной эмалью с применением высокотемпературных технологий и качественного обезжиривания в заводских условиях. Такая обшивка носит название «плакированный металл». Соблюдение всех требований технологического процесса по обезжириванию и окраске оцинкованного листа позволяет исключить отслаивание и растрескивание краски в процессе эксплуатации изделия.
• Выполнена из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9мм. Достоинством фургона из ламинированной фанеры является его ремонтопригодность. Фургоны, облицованные ламинированной фанерой очень долговечны, а также внешне привлекательные.
• Выполнена из армированного пластика. 100% защита от коррозии и европейская эстетика во внешнем виде фургона.

Купить хлебный фургон в любом регионе России? 

Легко!

Хлебные фургоны «Спектр-АВТО» в наличии и под заказ!

Позвоните по телефону 8(831) 269-16-16 или напишите [email protected] и наши менеджеры подберут фургон именно под Ваши задачи

Спектр-АВТО производит и устанавливает фургоны на всю линейку коммерческиз автомобилей ГАЗ — ГАЗ 3302, ГАЗ 33023, ГАЗ 330202, ГАЗ 3307/3309, Газель NEXT, ГАЗон NEXT

Семейство среднетоннажных грузовиков ГАЗ хорошо известно массовому потребителю.

Отличная проходимость, огромный выбор надстроек и холодильного и гидравлического оборудования, простота в обслуживании, неприхотливость — делают автомобили ГАЗ оптимальным выбором.

Сохраняя главное преимущество по цене, автомобили позволяют с минимальными затратами доставлять грузы и оборудование по дорогам любых категорий.

На сайте представлены фотографии и описание топовых моделей хлебных фургонов на шасси ГАЗ

Купить хлебный фургон в любом регионе России? 

Легко!

Хлебные фургоны «Спектр-АВТО» в наличии и под заказ!

Позвоните по телефону 8(831) 269-16-16 или напишите [email protected] и наши менеджеры подберут фургон именно под Ваши задачи.

Page 3

Фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. На потолке нашита рейка из лиственных пород деревьев для впитывания конденсата, образующегося от горячего хлеба.

Внутри кузов разделен металлическими решетками на несколько отсеков, образующие стеллаж для установки стандартных хлебных лотков. С правой стороны кузова расположены одностворчатые двери с углом открывания створок 180 градусов.

Двери имеют резиновые уплотнительные профили и оборудованы штанговыми запорами.

Купить хлебный фургон в любом регионе России? 

Легко!

Хлебные фургоны «Спектр-АВТО» в наличии и под заказ!

Позвоните по телефону 8(831) 269-16-16 или напишите [email protected] и наши менеджеры подберут фургон именно под Ваши задачи

Источник: https://spectr-avto.ru/catalog/avtofurgon/hlebniy/

Все виды фургонов в одном месте: описание и фото

Производители регулярно пополняют свой ассортимент автомобилями типа фургон. Выбор огромен – это заводит автомобилистов в тупик. Разберемся детальнее, чем отличаются доступные в продаже модели.

Фургон: отличительные особенности

При покупке легкового автомобиля каждый человек руководствуется индивидуальными предпочтениями: одни подбирают красивую и модную машину, другие – просторную и быструю, третьи – недорогую.

Главный же критерий при покупке грузового транспорта – надежность.

Владельцы приобретают или арендуют машины в коммерческих целях, потому «лошадка» должна стойко выдерживать долгие часы в пути и тонны груза за спиной.

Современный автомобильный рынок представлен коллекцией грузовиков разного формата: от скромных отечественных моделей до комфортабельных импортных аналогов. Особым спросом у аудитории пользуются фургоны. Каждый день мы видим подобные авто на улицах города, они развозят продукты, стройматериалы и медикаменты по торговым точкам.

Тип транспортного средства фургон – что он собой представляет? Термин «автофургон» применяют для ряда машин на базовом автомобильном шасси (либо шасси прицепа/полуприцепа), которые имеют закрытый грузовой кузов с жесткими стенами.

Такая конструкция делает машины более надежными и практичными, нежели бортовые грузовики. Автомобили подходят для транзита грузов, требующих особых условий при перевозке. Классификация машин по типу кузова выглядит следующим образом:

• Автофургоны, созданные на базе легковых машин, с кузовом универсал. В продаже встречаются модели со стандартной, а также увеличенной высотой крыши.
• Цельнометаллические фургоны, в которых кабина конструктивно не отделена от остальной части кузова. Подобные варианты сегодня занимают львиную долю автомобильного рынка. Практически у каждого производителя есть машины такого формата разной грузоподъемности.

• Фургон-бокс создан на шасси грузовых машин. отличительная черта – кабина, обособленная от кузова.

Если использовать грузовик для ведения бизнеса, то его покупка оправдана. Но если машина нужна для одноразовой поездки, например, перевезти вещи или багаж на дачу, выгоднее взять авто на прокат.

Аренда любого фургона возможна в компании Platinumotors. Автопарк фирмы находится в прекрасном состоянии, потому поломка в дороге – исключение. Для вас всегда подберут «лошадку», отвечающую вашим потребностям.

Услуга предоставляется без внесения залога.

Назад

Широта ассортимента: разновидности фургонов

Деятельность многих предприятий и частных лиц связана с транспортировкой груза. Одни перевозят скоропортящуюся продукцию, а другие – товар, который годами не меняет потребительских свойств. Очевидно, что требования к автофургонам существенно отличаются, ведь каждый хочет довезти груз в целостности и сохранности.

Когда наступает момент покупки или аренды транспортного средства, возникает вопрос: какую модель предпочесть? Грузовые машины, которые используют для коммерции, делят на следующие виды:

1. Промтоварный автофургон. Транспортное средство используется для перевозки товара, который не требователен к окружающим условиям – температуре и влажности. Главные преимущества грузовиков – простота конструкции, легкость и доступная цена. Обшивка подобных моделей выполнена из оцинкованной стали – материал имеет высокие эксплуатационные показатели.
2. Автомобили с изотермическим покрытием. Главное предназначение транспортных средств – перевозка грузов, которые нуждаются в стабильной температуре. Такой фургон снабжают герметичным кузовом с изотермической «начинкой» – толстым слоем пенопласта. Для обеспечения изоляции материал находится по всему периметру бокса.
3. Фургоны «сэндвич». Кузов грузовых машин производят из многослойных панелей. Подобная обшивка обладает высокими теплоизоляционными показателями. Сэндвич-панели – конструкция, состоящая из внутреннего и внешнего утеплителя, а также прокладочного материала. Внутри бокса размещают холодильное оборудование, создавая оптимальные условия для транспортировки продуктов.
4. Автомобильные рефрижераторы. Специальные машины, которые выполняют функцию передвижной холодильной камерой. Агрегаты поддерживают заданную температуру (до -200 С), что позволяет даже в летнее время довозить товар в первозданном виде.
5. Хлебные фургоны. Название красноречиво говорит о назначении автотранспорта – он предназначен для развозки хлебопекарных изделий.
6. Большой ассортимент транспортных средств, доступный на рынке, позволяет сделать правильный выбор.

Перед постановкой машины на баланс предприятия, узнайте код вида транспортного средства грузовой фургон. Информация понадобится для уплаты налогов.

Производители авто постоянно внедряют новые технические решения и разработки в грузовиках, но как говорится – совершенству нет предела!

Назад

Этот нелегкий выбор…

Приобрести хороший фургон, не имея опыта в использовании, – непростая задача. Многие считают, что цена – лучший критерий выбора. Чем выше – тем лучше.

Но ведь при таком подходе рискуете переплатить за «функции», которые не пригодятся в обиходе. задача грузовика – довезти товар в полной сохранности.

Но ведь товар-то бывает разный! Каковы же основные критерии выбора транспортного средства?

• Цель использования. Подбирая грузовую машину, наверняка уже известно, что предстоит транспортировать. Определитесь заранее, нужна ли теплоизоляция кузова или нет?
• Дизайн. Внешний вид грузовика говорит об имидже компании. Современный тип кузова фургон может выглядеть привлекательно – на фото видно, что рабочая «лошадка» бывает модной и яркой.

• Качество обшивки. Помните, что лакокрасочное покрытие не надежно – оно боится мороза, со временем растрескивается и ржавеет. А вот облицовка из ламинированной фанеры, армированного пластика и оцинкованной стали не доставит хлопот.
• Грузоподъемность. Этот важный критерий определяет, сколько товара машина способна перевезти за одну ходку. В малом бизнесе востребованы модели со значением параметра от 500 кг до 3000 кг, один из таких вариантов – Citroen Jumper.

Внимание покупатель или арендатор: просматривая типы фургонов грузовых автомобилей, узнайте у специалистов, во сколько обойдется ремонт и обслуживание той или иной модели.

Коммерческий транспорт ежедневно проходит внушительный километраж, поломок не избежать. А ведь тратить всю прибыль на устранение неполадок ой как не хочется!

Назад

Источник: http://PlatinuMotors.ru/informatsiya/blog/item/540-vidy-furgonov